Jedes Jahr segeln wir von Kroatien nach Teneriffa. Und im Frühjahr wieder zurück nach Kroatien. Dabei gehen die letzte 2 Katamaran Mitsegeln Segeltörns über den Atlantik von Gibraltar nach Madeira und Madeira nach Teneriffa. Endziel ist Saint Miguel auf der Kanarischen Insel Teneriffa. Der Hafen Saint Miguel ist nur 4 km von Flughafen Teneriffa SÜD.
Bei dieser Atlantiktörn ab 23. November 2019 geht es direkt durch die Straße von Gibraltar Richtung Madeira. Das sind 4 bis 6 Tagen None-Stopp Atlantik Segeln. Hier sind alle Blauwasser - Mitsegler Herzlich willkommen. Segelerfahrung ist wünschenswert, jedoch nicht schwingend erforderlich. Erfahrene Segler oder Anwärter für Segelscheine, bereichern Ihre Segelkenntnisse und erlernen das Umgehen mit ein Katamaran im Atlantik. Die Überfahrt ist auf direktem Weg 620 sm. Aber meistens notiere ich 650 bis 660 sm in Ihren Seemeilennachweis. Der einzige Stopp ist Porto Santo, eine 11 km Lange Touristen Insel vor Madeira.
Bei der zweite Atlantik Segeltörn ab 30. November 2019 besuchen wir La Palma, La Gomera und Teneriffa. Für mich ist das der schönere Törn. Inselbesuche sind eine schöne Abwechslung zu die Drei Inselüberfahrten. Erster Stopp ist Tazacorte Westlich von LA PALMA. Dieser Segeltörn ist zirka 1,5 bis 2 Tagen. Abhängig von die Wettervorhersage können wir Samstagabend oder Sonntagmorgen losfahren. Alle Crewmitglieder können aktiv mitwirken: Segeln setzen & bergen, Wetterdaten überprüfen, Routen planen, Navigations- und Funkgerät bedienen, Rollgenua und Wingaker/Spinaker setzen & bergen, sowie Nachtwachen übernehmen. Wenn immer es den Wetterlage & Zeitplan ermöglichen, geben wir unsere Teilnehmern auch ein Mini - Skippertraining & Katamarantraining. Sie lernen das Manövrieren mit beide 57PS Katamaran Motoren und legen selbstständig an und ab. Sie erhalten zahlreiche Tipps was in Umgang mit Katamarane zu beachten ist.
Vor Tazacorte ankern wir oder gehen in die Marina. Es ist ein erholungstag angesagt, mit Mietwagen Ausflug zu die Sehenswürdigkeiten von La Palma und der Hauptstadt Santa Cruz. Der zweiter Törn geht nach La Gomera. Wenn wir Abends starten, können wir am nächsten Morgen das Anker vor der Badebucht von Gran Val Ray fallen lassen. Nach gemütliches Baden und Frühstücken, verfolgen wir in alle Ruhe unsere Reise nach San Sebastian - Hauptstad von La Gomera. Auch hier könne wir eine Tag die Stadt oder Insel erkunden.
Der dritte und letzte Segeltörn Überfahrt ist nach Marina San Miguel de Abone auf Teneriffa - 4 km von Flughafen Teneriffa Süd. Hier endet am Freitag unsere Segelreise. Abends dinieren wir in eins der Strandrestaurant und machen uns ein schönen Abend in Irisch Pub WILD GEES. Diese Sportbar hat meistens LIVE MUSIK, und sind immer für ein Tänzchen und Lacher gut.
KATAMARAN HOCHSEESEGELN - MITSEGELN - SEGELREISEN - SEGELTÖRN TÖRNS:
TÖRNÜBERSICHT: DATUM: TÖRNVERLAUF PREIS:
HERBST 2019:
H1944 + 45, 1 Kabine frei 26.10 – 09.11.2019 2 Wochen HIGH PERFORMANCE HOCHSEESEGELTÖRN: Trogir – Bari (I) – Catania (Ätna)
Vulcano/Stromboli - Palermo (I) - Cagliari 1060 sm. € 795,-
H1946, 1 Kab+1Platz frei 09.11 – 15.11.2019 7 Tagen Hochseesegeln: Cagliari/Sardinien (I) – Mallorca(ESP) - 300 sm. € 595,-
H1947, 1 Kabine frei 15.11 – 23.11.2019 9 Tagen Hochseesegeln: Mallorca - Ibiza - Cartagena - Gibraltar (GBR) - 585 sm. € 595,-
H1948, 1 Kab+2 Plätze frei 23.11 – 30.11.2019 8 Tagen Hochseesegeln: Gibraltar (ESP) - Madeira - 620 sm. € 595,-
H1949, 1 Kab+1 Platz frei 30.11 – 07.12.2019 8 Tagen Hochseesegeln: Madeira – La Palma - La Gomera 325 sm € 595,-
FRÜHJAHR 2020:
H2010 29.02 – 07.03.2019 8 Tagen Hochseesegeln: La Gomera / Kanaren - Madeira – 325 sm. € 595,-
H2011 07.03 – 14.03.2019 8 Tagen Hochseesegeln: Madeira - Gibraltar (ESP) - 620 sm. € 595,-
H2012 14.03 – 22.03.2019 9 Tagen Hochseesegeln: Gibraltar (ESP) – Almeria – Cartagena - Ibiza – 585 sm. € 595,-
H201, 1 Kab+1 Platz frei 22.03 – 28.03.2019 7 Tagen Hochseesegeln: Mallorca (ESP)-Cagliari - Sardinien (I) – 300 sm. € 595,-
H2014 + 15 28.03 – 11.04.2019 2 Wochen HIGH PERFORMANCE MITSEGELTÖRN:
Cagliari - Palermo (I) - Ätna (Flug. Catania) - Bari - Trogir / Kroatien - 1060 sm. € 795,-
HERBST 2020:
H2044 + 45 24.10 – 07.11.2019 2 Wochen HIGH PERFORMANCE SEGELTÖRN: Trogir – Bari (I) – Catania (Ätna)
Vulcano/Stromboli - Palermo (I) - Cagliari 1060 sm. € 795,-
H2046 07.11 – 13.11.2019 7 Tagen Hochseesegeln: Cagliari/Sardinien (I) – Mallorca(ESP) - 300 sm. € 595,-
H2047 13.11 – 21.11.2019 9 Tagen Hochseesegeln: Mallorca - Ibiza - Cartagena - Gibraltar (GBR) - 585 sm. € 595,-
H2048 21.11 – 28.11.2019 8 Tagen Hochseesegeln: Gibraltar (ESP) - Madeira - 620 sm. € 595,-
H2049 28.11 – 05.12.2019 8 Tagen Hochseesegeln: Madeira – La Palma - La Gomera 325 sm € 595,-
Nebenkosten sind Bordkasse. Die Spritkosten werden durch Eigner der Katamaran Lagoon 42 - Janny bezahlt.
ATLANTIK SEEMEILENBESTÄTIGUNG:
Für alle SKS, SSS und andere Segel-scheinanwärter stellen wir gerne eine Seemeilennachweis aus. In dieser werden Ihre persönlichen Leistungen an Bord der Lagoon 42 beschrieben, sowie die Strecke die wir zurückgelegt haben.
Ihre Seemeilenbestätigung für den Atlantik Mitsegeln Segeltörn H2010+11 wird so aussehen wie hier Links abgebildet.
Mit die 650 sm zwischen Gibraltar und Madeira haben Sie Ihr SSS + SHS Seemeilen Pensum von 700 sm schnell erreicht. Und Ihre Katamaran Praxis Segelkenntnisse mit 2 bis 3 Nachtfahrten, Navigationsaufgaben, Hafenmanövers unter den verschieden-ste Wetterbedingungen erweitert.
Für mich ist es immer ein Genuss mit unser Code Zero Rollgenua zu segeln. Das Segel haben wir nicht bei Lagoon bestellt, jedoch bei die Österreichische Segelmacher Raudaschl. Sehe aus www.raudaschl.co.at. Für mich sind die Segel die Motoren unserem Hochseekatamaran.
Das Code Zero Segel ist für Windgeschwindigkeiten bis 20 Kn ausgelegt. Ich jedoch fahre es auch bis 30Kn. Bei Vorwind oder Raumwind kurzen ist das auch kein Problem. Bei Halbwind Kurz ist das Segel überfordert, und ist mir auch das eine oder andere Mal abgerissen. Unter das Motto "Was es nicht umbringt, macht es Stärker", haben wir das Segel immer wieder verstärkt. Jetzt sollte es auch meine Geschwindigkeit Anforderungen gerecht werden.
Was noch bei dieses Vorsegel zu beachten ist das einholen: Fahren Sie für das einholen einen Raumer- oder sogar Vorwindkurz. Das nicht den Druck aus das Segel, und das einholen wird vereinfacht. Sie können es jetzt einrollen, ohne das es am Schot kräftig Flattert. Beschädigungen gehören die Vergangenheit an.
Genieße das Leben . . .
. . . Lebe deinen Traum.