Katamarantraining Buch

Hafenmanöver, Sicherheit, Segeln, ankern,  SKipperTraining – Katamaran Training, AUF SARDINIEN und auf den Kanaren.

Unser Katamarantraining Buch ist der ideale Vorbereitung auf eine Katamarantraining Woche. Das Katamarantraining Buch erklärt alle Hafenmanöver / Katamaran Manöver in einfachster Form. Mit die Bildern im Katamarantraining Buch wird jedes Manöver schritt vor schritt dargestellt. Und mit praktische Tipps ergänzt. Mit dem Katamarantraining Buch und ein Katamarantraining Woche werden Sie fitgemacht, um in nächsten Urlaub unsere Katamaran Lagoon 42 JANNY, oder ein andere Katamaran zu chartern. 

Das Katamarantraining mit eine Katamaran Lagoon 42 geht eine komplette Woche. Freund (in) / Partner(in) kann für ein 50% reduzierte Preis mitmachen. So erleben Sie nicht nur das Katamarantraining, aber Sie motivieren auch Ihr besten Freund und/oder Partnerin mitzumachen. Statt ein nur Skippertraining, Katamarantraining nur im Hafenbecken, erleben Sie ein Katamarantraining als ein angenehme Urlaubserlebnis. Wir segeln, ankern, lernen Knoten, bekommen ein Sicherheitseinweisung, navigieren auf Karte und am Navigationsmonitor, und studieren das Wetter. Wir besuchen verschiedenste Hafen, Marinas, Buchten in Abstimmung mit der Besatzung.  

So finden Sie ausreichend Zeit zum Abschalten. Die Katamaran Hafenmanöver / Katamaran Manöver Übungen werden somit verarbeitet, und im das Langzeitgedächtnis gespeichert. Alle Manöver werden in neue unterschiedliche Situationen geprobt. Wiederholung der Manöver macht den Meister. Unser Katamarantraining kombiniert ständig die Theorie mit der Praxis.  

 

Inhaltsverzeichnis Katamarantraining Buch - Katamaran Manöver

Im Katamarantraining Buch sind folgende Kapiteln mit die verschiedenste Hafenmanöver, An- und Ablegermanöver, Ankern und an Boje festmachen: Segeln mit dem Katamaran Seite 11, Sicherheitseinweisung für Katamaran Seite15, Knoten in Katamaran Praxis Seite 17, Manövrieren mit 2 Motoren Seite 19, Rückwärts anlegen am Steg Seite 23, Rückwärts anlegen in Parklücke Seite 27, Hantieren der Muringleinen Seite 29, Mit Rückenwind an Mole anlegen Seite 41, Ablegen mittels Achterspring Seite 45, Ablegen mittels Vorspring Seite 51, Mit Bug langseits an Mole anlegen Seite 61, Mit Seitenwind am Steg anlegen Seite 67, Mit Seitenwind vom Steg ablegen Seite 75, Ankern mit dem Katamaran Seite 79, An einer Boje anlegen Seite 83.

Weiter unten der die Katamarantraining Buch Kapitel kurz Beschrieben.

 

Im Katamarantraining Buch sind folgende Kapiteln mit unsere Aktivitäten Beschreibungen: Chartern in Sardinien - Cagliari Seite 3,
Vorschlag für Charterroute von Cagliari Seite 9, Hochseesegeln zu den Kanaren Seite 35, Hochseeroute von Trogir zu den Kanaren   39, Lagoon 42 - Luxus auf dem Wasser Seite 55, Katamaran Navigationsausstattung Seite 77, Chartern auf Kanaren - La Gomera Seite 87, Chartern auf Kanaren - Teneriffa Seite 89, Chartern auf Kanaren - El Heirro Seite 91, Charterroutenvorschläge Kanaren Seite 93 und Termine Charter - Hochseesegeln und Training Seite 95.

Diese Seiten von Katamarantraining Buch beschreiben die Segelreviere Trogir in Kroatien, das Mittelmeer und die kanarische Inseln. In Trogir gibt es pro Jahr in der Regel 5 bis 6 Katamarantraining Wochen im Frühjahr und im Herbst. Im Winter gibt es in Dezember, Januar und Februar je eine Woche Katamarantraining. Die Hochseesegeltörn, oder Mitsegeltörns, Überführungstörn sind immer 4 Wochen unsere Reise von Caglairi - Sardinien nach den Kanarische Insel (Ende Oktober bis Ende November) und 4 Wochen von den kanarische Insel zurück nach Cagliair - Sardinien (Ende März bis Mitte April).  

 

Katamaran Segeln Praxis in Katamarantrainings Buch

Unser Katamarantraining Buch beschreibt die verschiedenste Segeln an Bord. Das Großsegel steht weiter hinten von Katamaran. Der Katamaran wird dadurch drehfreudiger und bietet platz für ein Selbstwendende Fog. Eine Wende geht somit fast automatisch. Der Katamaran dreht durch den Wind, und das Vorsegelschott lauft über eine Schiene (Traveller) nach die andere Seite. Ergänzend sind auf unsere Katamarantraining Wochen und Hochseesegelfahrten ein 126 m² Parasailor und ein 69 m² Rollgenua mit dabei. Wehrend unsere Katamarantraining und Hochseesegeltörns werden kommen beide zum Einsatz und wird die Funktion / Handhabung gezeigt / erklärt. 

Das Reffen von Großsegeln ist bei unsere Katamaran Lagoon 42 kein Hexenwerk. Wir haben 3 Reffstufen (Reff 1 bis 3) die bei 20 Kn, 25 Kn, und 30 Kn eingelegt werden sollten. Jede Reffleine zieht das Segel vorne am Baum und gleichseitig, auf gleiche höhe, hinten am Baum runter. Steuern Sie den Katamaran in den Wind, lassen Großfallleine und somit das Großsegel etwas runter, und ziehen Sie die benötigte Reffleine stramm. Danach können Sie die Großfallleine wieder durchziehen. Damit ist das Reffen beendet. 

 

Manövrieren mit 2 Motor bei Hafenmanöver und Katamaran Manöver

Unser Katamarantraining Buch werden nahe zu alle Hafenmanöver mit beide Motoren gefahren. Das Steuerrad wird in der Mittelstellung verschraubt. Im Katamarantraining ist dies die erste Übung des Tages. 360 Grad Drehungen, und abstoppen der Drehbewegung. Danach steuern wir Rückwärts auf eine Boje zu, und korrigieren ständig mit ein oder 2 Motoren unseren Kurz.

 

Alle An- und Ableger Manöver finden Sie in Katamarantraining Buch

Unser Katamarantraining Buch zeigt die verschiedenste Alternativen. Position von Steuerstand und Windrichtung bestimmen wie angelegt wird. Da unsere Katamaran Lagoon 42 der Steuerstand an Backbord hat, legen wir in der Regel auch mit die Backbord - Schokoladeseite an. Wenn nur 1,5 Bootslänge verfügbar ist, steuern wir den Steg spitzer an. Machen entweder Heck- oder Bugleine bereit zum werfen über Poller. Wir dampfen in diese Leine ein, aber halten unsere Katamaran Lagoon 42 immer parallel zum Steg. 

Als Praxisübung legen wir immer mittels Spring zum Steg ab. 

 

Hantieren der Muringleinen ist beim Katamarantraining besonders Wichtig

Unser Katamarantraining Beschreibung lässt sehen was Muringleinen sind, wo Sie am Steg und im Wasser befestigt sind. Bei ein Katamaran sind die Schiffsschrauben nur gut 80 cm von Schiffs Reling weg. Die relativ dünne Hilfsleine, die mit Steg und die schwere Muringleine im Wasser verbunden ist, schwimmt gerne auf und wird somit auch sehr liegt in unsere Schiffsschraube gezogen. Um dies zu vermeiden versuchen wir beim aufnehmen der Muringleine, der Motor an diese Seite nicht zu benützen. Der Crew am Land, nimmt die Hilfsleine am Steg auf, und entfernt sich gut 1,5 bis 2 Meter von unsere Katamaran Lagoon 42. Sieht dann erst die Hilfsleine behutsam zu sich bis die Muringleine aus dem Wasser kommt. Ist die Muringleine mit Bootshaken an Bord und fast bis mittig von Katamaran durchgezogen, kann die Hilfsleine von Steg aus langsam abgelassen werden. Das Risiko, das die Hilfsleine in die Schraube gerät, ist somit nahezu gebannt. 

 

Katamaran Manöver: Rückwärts in Parklücke / zwischen 2 Schiffen einparken.

Unser Katamarantraining Buch beschreibt die Situation ohne Wind und mit mehr oder weniger Seitenwind. Ist kein Wind da, kann man bis zu Parklücke fahren und aufstoppen. 90 Grad Drehen und Rückwärts in die Lücke hereinfahren. 

Bei zunehmende Wind wird dieses Hafenmanöver zugehend komplizierter. Wir sollten bei diese Situation immer mit dem Heck gegen den Wind arbeiten. So können bis zur Letzt, gehen den Wind, unter zirka 45 Grad, auf die Bugpartie von Luvseitige Nachbarschiff zusteuern. Bleiben Sie dabei rechts von seine Muringleine. Fast mit unsere Katamaran Heckpartie von Bug von Nachbarschiff angekommen, legen Sie bei unsere andere Heckmotor, Leerlauf und direkt Vorwärtsgang ein. Unser Katamaran dreht sich jetzt zur Mitte der Parklücke - und somit unsere Heckpartie von Nachbarschiffsbug weg. In die Parklücke kommen wir im Windschatten von Nachbarschiff. Zuerst wir die LUV-Heckleine gelegt und mit LEE-Motor Vorwärtsgas gegeben. LUV-Muringleine nach vorne bringen und Festmachen. Damit ist 90% der Arbeit erledigt, und unsere Katamaran ist gesichert. 

Des zu stärker der Wind ist, wie mehr Geschwindigkeit wir in unsere Hafenmanöver haben sollten. 

 

Sollten wir bei stärke Seitenwind aus eine Parklücke ablegen wollen, finden die letzte 4 - 5 Schnitten von Anlegen in umgekehrte Reihenfolge statt.

 

 Bildern zu Katamarantraining BUCH - Skippertraining - Katamaran Segel BUCH

Alle Katamaran Hafenmanöver zusammen gebracht auf 96 seitiges, 4 Farben Katamaran Trainingsbuch. Als Leitfaden für alle Interessierten Segler - Skipper die in die Geheimnisse von Katamaran Segeln und das steuern von Katamarane im Hafen erlernen möchten. Katamaran Praxis Tipps begleiten fast alle Katamaran Manöver im Katamarantraining Buch.